AIDA
AIDA war die Marke der Hirschhorn AG Berlin.
1926 hat Hirschhorn zusammen mit Ehrich & Graetz (Petromax), Continental-Licht aus Frankfurt und der Hugo Schneider AG Leipzig (HASAG) die Vergaserlampenentwicklung vorangetrieben und Druckgaslampen gebaut.
1928 wurde der Markenname AIDA sogar von Ehrich & Graetz über die neu gegründete "AIDA Gesellschaft" aufgekauft.
Nach dem 2. Weltkrieg wurden Lampen der Marke AIDA bei Graetz parallel und bauglich zu den Petromaxlampen auf denselben Maschinen hergestellt.
Die Lampen unterschieden sich nur durch die Beschriftung und durch andersfarbige Bedienelemente.
Heute gehört die Marke AIDA dem Inhaber von hytta.de Jürgen Breidenstein, der unter dieser Marke gereinigtes Lampenöl verkauft.
Ausführliche Darstellung der komplexen Hirschhorn Firmengeschichte unter:
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HK |
Rapid | AIDA | Petromax |
| 250 | - | 1233 | 821 |
| 250 | ja | 1250 | 827 |
| 350 | - | 1214 | 826 |
| 350 | ja | 1350 | 828 |
| 500 | - | 1215 | 523 |
| 500 | ja | 1500 | 829 |
Hirschhorn hat auch Kocher hergestellt, ein Modell gibts in der Kocherrubrik zu sehen.
AIDA No. 214
ID: AI-0001
Die No. 214 ist eine schlichte Lampe mit 350 HK. Sie stammt wohl von Ende der 20er Jahre und besitzt weder Manometer, noch Rapidvor- wärmung. Ihr Glas ist auffallend dünnwandig und man erkennt Lufteinschlüsse.
Ich bekam diese Lampe im Tausch gegen eine neuere Petromax.
Der Zustand ist für eine 80jährige Lampe sehr gut, sie hat keine Dellen oder Beschädigungen.
Alle Originalteile, einschliesslich Glas, sind vorhanden.
Als einzigster Mangel stellte sich bei der Überprüfung raus, dass die Reinigungsnadel in der Düse abgebrochen war und festklebte.
Dies lies sich mit Zitronensäurebad und Ultraschall aber lösen.
Nachdem der Glühkörper angebunden war, wurde die Lampe betankt und mit einem Schälchen Spiritus vorgeheizt.
Langsam Druck aufpumpen und ... sie leuchtet :)
Das der Pumpenkolben heraussteht bedeutet nicht, dass das Pumpbodenventil undicht ist. Die Pumpstange lässt sich nur nicht einrasten wie bei der Petromax.
Nach einiger Zeit stellte sich heraus, dass der Tankboden kleine Risse hat. Dies ist leider sehr typisch für so alte Lampen.
Die Risse erforderten wiederholt Lötmassnahmen, immer wieder traten neue auf.
Letztlich brachte ich ringsum im Falz des Tanks Lötzinn auf.
AIDA Express 1350 Record
ID: AI-0002
Diese AIDA aus der fühen 60er Jahre Produktion wurde bei Graetz im "Petromax-Werk" hergestellt und ist bis auf die andere Farbgebung der Bedienelemente baugleich mit der petromax 828 350
HK.
Auch die AIDA mit der beeindruckend klingenden Bezeichnung "Express", was auf den Rapidstarter hindeutet, hat eine Leuchtkraft von 350 HK.
Der Rapidhebel bei meiner Lampe ist allerdings ein späteres Modell.
In Erinnerung an die Herkunft des Markennamens findet man noch das Hirschhorn-Logo auf dem Tank.
